Ben je met z'n tweeën? Neem dan de ferry: voor zo'n €30 tot €50 retour per persoon is dat veruit de goedkoopste manier om op Formentera te komen, en daar draaien we niet omheen. Maar de vraag ferry of privéboot naar Formentera kantelt volledig zodra je met een groep reist. Verdeel onze NAVAN S30 over acht of tien mensen en een volledige privédag op het water komt uit op grofweg €100–175 per persoon — dezelfde orde van grootte als een ferrydag zodra je de taxi naar de haven, scooters en ligbedden meerekent — voor een dag die verder in niets op de ferryversie lijkt. Dit is de eerlijke rekensom, van een crew die deze oversteek het hele seizoen vaart.
Wat een ferrydag naar Formentera echt inhoudt
Aan de ferry's zelf ligt het niet. Rederijen als Baleària varen snel en frequent van Ibiza-stad naar La Savina, en een retourtje kost doorgaans tussen de €30 en €50 per persoon. Het venijn zit in alles eromheen.
Om te beginnen vertrekt de ferry uit Ibiza-stad. Verblijf je in Santa Eulalia, Es Canar of ergens anders aan de oostkust, dan begint je dag met een taxirit dwars over het eiland. Daarna vaar je op het schema van de rederij, niet op dat van jou: mis de ochtendafvaart en je dag krimpt; kies de late boot terug en je staat in de rij met iedereen die hetzelfde bedacht. En je komt aan in La Savina — een haven, geen strand. Vanaf daar: scooters of fietsen huren, of de taxistandplaats, en in het hoogseizoen ligbedden op Ses Illetes. Elke stap heeft z'n eigen rij en z'n eigen rekening. Met acht personen ben je alleen al aan tickets €240–400 kwijt, vóór ook maar één van die extra's.
Dat maakt de ferry geen slechte optie. Het maakt er een logistieke operatie van — en met een groep een prijzige.
Ferry of privéboot naar Formentera: de rekensom per persoon
Onze NAVAN S30 boek je per boot, nooit per persoon, en de professionele schipper is altijd inbegrepen. In 2026 kost een volledige dag (8 uur, meestal 10:00–18:00) vanaf €999 in het laagseizoen (oktober–april), €1.250–1.450 in mei en september, en €1.600–1.750 in juli en augustus; brandstof rekenen we apart af op werkelijk verbruik. De volledige opbouw vind je op onze prijzenpagina, en in onze eerlijke kostenanalyse van een charterdag lichten we elke post toe.
| Ferrydag | Privé NAVAN S30 | |
|---|---|---|
| Prijsbasis | Per persoon | Per boot, tot 10 gasten |
| Basiskosten | €30–50 retour p.p. | €999–€1.750 afhankelijk van het seizoen, plus brandstof |
| Met 8–10 personen | €240–500 aan tickets, plus taxi's, scooters en ligbedden | Grofweg €100–175 per persoon |
| Vertrek | Ibiza-stad, vaste dienstregeling | Marina Santa Eulalia, ligplaats H17 — jij bepaalt de tijd |
| Aankomst | De haven van La Savina | Voor anker bij S'Espalmador, daarna Ses Illetes |
| Zwemstops | Geen | Wanneer je maar wilt |
Voor stellen wint de ferry op prijs, ruim. Vanaf een mens of zes loopt het verschil snel dicht, en met acht tot tien komen de totalen bij elkaar — alleen zit bij één van de twee dagen een schipper, een boot voor jezelf en het enige wat geen enkele ferry je kan verkopen: de ankerplek zelf.
De dag die je op een privéboot krijgt
Onze Formentera-dagtocht vertrekt vanaf ligplaats H17 in Marina Santa Eulalia — meestal om 10:00 uur, maar dat bepaal jij. We varen zuidwaarts langs de oostkust, langs Cala Llonga en het silhouet van Dalt Vila aan stuurboord, en de oversteek zelf is ongeveer een uur ontspannen varen. Niemand scant een ticket.
De eerste stop is S'Espalmador, het onbewoonde eilandje boven Formentera. De motoren vallen stil, de ankerketting ratelt uit, en je drijft boven zand dat zó ondiep en helder is dat de schaduw van de romp een paar meter onder je tenen ligt. Dit is het deel van de dag dat de ferrygangers nooit meemaken: terwijl zij in La Savina bij de scooterbalie staan, lig jij al in het water.
Lunchen doe je voor anker bij Ses Illetes. Sommige groepen eten aan boord — de mediterrane lunchplank uit ons foodpakket van €45 per persoon, op de uitklapbare teakhouten tafel — anderen gaan aan land naar een van de beroemde strandrestaurants; ons team reserveert vooraf een tafel voor je, en we schreven er een gids over: de strandrestaurants van Formentera waar je het liefst per boot aankomt. De middag is wat jij wilt: in de lagune blijven, oversteken naar het rustigere Cala Saona aan de westkant, of baai voor baai terug richting Ibiza. Om 18:00 uur liggen we weer in de marina.
De eerlijke kanttekeningen
- Brandstof komt erbij. We rekenen brandstof af op werkelijk verbruik, en Formentera is onze langste route — juist op deze dag telt het dus. Vraag ons bij het boeken om een realistische inschatting; wij hebben liever dat je het inplant dan dat je verrast wordt.
- Kleine groepen betalen meer per persoon. Met z'n tweeën privé varen is een prachtige dag, maar geen dag van €50. De som per persoon wordt sterk vanaf zes gasten.
- Het weer praat mee. De oversteek is open water. Zit de zeegang tegen, dan zegt onze schipper dat eerlijk en stelt hij een plan voor dat wél kan — dat oordeel is precies waar je voor betaalt.
Wat kies je?
Neem de ferry als je met z'n tweeën bent, op je budget let en je dag prima rond een dienstregeling kunt bouwen. Boek de boot zodra je met zes of meer bent, wanneer het water zelf het doel van de dag is — of wanneer je dat uur voor anker bij S'Espalmador wilt dat in geen enkele dienstregeling staat. En wat je ook kiest: ga vroeg. De lagune is op haar mooist vóór het middaguur, met welke boot je er ook aankomt.
