Vraag een schipper op Ibiza waar hij op zijn vrije dag zelf naartoe vaart, en het eerlijke antwoord wijst vrijwel altijd naar het oosten. De mooiste baaien van de oostkust van Ibiza — Cala Llonga, Cala Mastella, Cala Boix, Aguas Blancas, met het eiland Tagomago aan de horizon — liggen op korte vaarafstand van elkaar, in beschut water, terwijl bijna alle charterboten precies de andere kant op varen. Het is bovendien óns thuiswater: Balearic Waves vertrekt vanuit Marina Santa Eulalia, er middenin. Dit is de route die we varen als gasten zeggen: verras ons maar.
Waarom de mooiste baaien van de oostkust van Ibiza zo leeg blijven
Het meeste bootverkeer op Ibiza vaart hetzelfde rondje: zuidwaarts langs het silhouet van Dalt Vila, dan door naar Es Vedrà of de oversteek naar Formentera. Prachtige routes — we varen ze het hele seizoen. Maar ze betekenen ook langere stukken onderweg en ankerplekken die je deelt met iedereen die hetzelfde plan had. De oostkust speelt een ander spel. De afstanden tussen de baaien zijn zo kort dat de dag kantelt van vooral varen naar vooral zwemmen, en de beboste ruggen en roodstenen kapen geven echte beschutting op de vele zomerdagen dat de wind uit het westen of zuidwesten komt.
Het praktische gevolg: terwijl boten aan de overkant van het eiland in de golfslag liggen te stampen, blijft onze kant vaak tot ver in de middag spiegelglad. Op het water is dat soort lokale kennis meer waard dan een extra meter boot.
De route: van ochtend tot middag vanuit Santa Eulalia
We gooien rond 10:00 de trossen los in Marina Santa Eulalia — ligplaats H17, parkeren bij de jachthaven, je koffie van de boulevard nog warm. Onze schipper regelt de lijnen; jouw enige taak is kiezen tussen de zonnebedden op de boeg en de schaduw van de achterbank. Binnen een paar minuten glijdt het stadje achteruit en dient de eerste keuze van de dag zich aan: eerst een duik in het zuiden, of meteen noordwaarts de stilte in.

Cala Llonga: de eerste duik
Een kort stukje varen ten zuiden van de haven ligt Cala Llonga, een diepe hoefijzerbaai tussen hoge, beboste hellingen — een van de meest beschutte ankerplekken van het eiland. Vroeg op de dag, voordat het strand volloopt, ligt het water er stil en bleekgroen bij. Het anker gaat neer buiten de zwemlijn, het trapje gaat uit, en de dag is officieel begonnen.
Cala Mastella en Cala Boix: de visserskust
Noordwaarts voorbij Es Canar wordt de kust landelijk: terrasvormige heuvels, dennen tot aan de waterlijn en piepkleine inhammen met witgekalkte vissershuisjes en houten botenhellingen die in decennia niet zijn veranderd. Cala Mastella is nauwelijks breder dan de hellingen die ze beschut — de geur van dennenhars waait van de hellingen af — en in de hoek schuilt een legendarisch vishutje waar de locals dagen vooruit reserveren voor bullit de peix. Even verderop rolt Cala Boix een lint van donkergoud zand uit onder een steile trap; weinig mensen wagen de afdaling, dus wie over het water komt, heeft de ankerplek vaak voor zich alleen.

Aguas Blancas: kliffen en het helderste snorkelwater
Verder naar het noorden wint de kust aan hoogte: afbrokkelende okerkleurige kliffen boven een lang, licht strand. Aguas Blancas vangt de ochtendzon vol, en de rotsranden van de baai zijn precies waar de snorkelsets aan boord hun geld waard worden — de vissen verzamelen zich waar de klif het water in duikt. Liever peddelen? Hier gaat meestal de opblaasbare SUP te water.

Tagomago: lunchen bij een privé-eiland
Dan de finale. Tagomago, het privé-eiland met zijn vuurtoren, ligt op zo'n 20 minuten varen van onze ligplaats — dichtbij genoeg om het te bewaren voor het mooiste licht. We ankeren aan de luwe kant, waar het water een onwaarschijnlijk glad blauw kleurt. Hier verdient de uitklapbare teaktafel zijn plek: het ratelen van de ankerketting sterft weg, de mediterrane lunchplanken van het foodpakket (€45 p.p.) komen uit de koelbox en koude glazen beslaan in de zon, met de vuurtoren als toeschouwer. De terugtocht langs de kliffen, met de zon al laag, zet je rond 18:00 weer af in de haven.
Als het waait, wint de oostkust
Dit is het eerlijke verhaal achter het plannen van een bootdag op Ibiza: geen enkele kust is elke dag de beste. Steekt er een westen- of zuidwestenwind op — op zomermiddagen eerder regel dan uitzondering — dan is de oostkust de beschutte keuze en levert deze route vlak water, terwijl de beroemde plekken in het westen ongemakkelijk worden. Rolt er juist deining uit het oosten binnen, dan draait onze schipper het plan simpelweg om, richting zuid en west. Precies die flexibiliteit op de ochtend van je charter — in plaats van een vaste, geprinte route — is het echte voordeel van een privéboot. Zo beland je in baaien zoals die uit onze gids over de stranden van Ibiza die alleen per boot bereikbaar zijn.
Praktisch: zo ziet de dag eruit
- Vertrek: Marina Santa Eulalia, ligplaats H17 — parkeren bij de jachthaven, op loopafstand van het stadje en op enkele minuten van Es Canar, Cala Llonga en Roca Llisa.
- Duur: hele dag, 8 uur, meestal van 10:00 tot 18:00, flexibel in te delen.
- Boot: NAVAN S30 voor maximaal 10 gasten, professionele schipper altijd inbegrepen — niemand heeft een vaarbewijs nodig.
- Aan boord: schaduwzeilen voor en achter, gewatteerde zonnebedden, snorkelsets, Bluetooth-geluidssysteem en een privétoilet benedendeks.
- Extra's: drankenpakket €35 p.p., foodpakket €45 p.p., opblaasbare SUP €50, Seabob €250.
- Tarieven: vanaf €999 in het laagseizoen tot €1.600–1.750 in juli en augustus, brandstof op basis van werkelijk verbruik — alle details op onze prijzenpagina.
Nog één tip van de bemanning: deze route is op haar allermooist laat in het seizoen, als de zee op haar warmst is en de ankerplekken leeglopen — waarom lees je in september en oktober zijn de geheime bootmaanden van Ibiza. Wanneer je ook komt: vertel je schipper hoe jouw groep de dag het liefst invult — lang lunchen, lang zwemmen of zoveel baaien als de zon toelaat — en laat het thuiswater de rest doen.



